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風(fēng)機(jī)常見的故障及維修方法

發(fā)布日期:2023年11月23日
信息摘要:
風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,可能發(fā)生某些故障,,對(duì)于所產(chǎn)生的故障,必須迅速查明原因,,及時(shí)解決,防止事故的發(fā)生,。 風(fēng)機(jī)的主要故障有: 1,、軸承箱劇烈振動(dòng)。 解決方案:A:風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,,皮帶輪槽錯(cuò)位,;B:機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦,;C:基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;D:葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形,;E:葉輪軸盤與軸松動(dòng),;F:機(jī)殼與支架、軸承箱與支架,、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng),;G:風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良;H:轉(zhuǎn)子不平衡,。 2,、軸承溫升過高。 解決方案:A:軸承箱劇烈振動(dòng),;B:潤滑油脂質(zhì)量不良,、變質(zhì)、含有灰塵,、粘砂,、污垢等雜質(zhì);C:軸承箱蓋,、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過?。籇:軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,,前后二軸承不同心,;E:滾動(dòng)軸承損壞。 3,、電機(jī)電流過大和溫升過高,。 解決方案:A:開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);B:流量超過規(guī)定值,,或風(fēng)管漏氣,;C:風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大;D:電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電,;E:受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響,;F:風(fēng)機(jī)工作情況惡化,或發(fā)生故障,。 故障處理 風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大 1,、 轉(zhuǎn)子失去平衡 2、 基礎(chǔ)不牢固 3,、 出風(fēng)口閥門關(guān)得過小產(chǎn)生飛動(dòng)現(xiàn)象 原因 1,、 更換或修復(fù)損壞的零件后重做動(dòng)靜平衡。 2,、 緊固地腳螺栓,。 3、 調(diào)節(jié)出風(fēng)口的開度,。 風(fēng)量風(fēng)壓不足 1,、 電壓不足轉(zhuǎn)速低 2、 管道損失過大 3,、 風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏損失太大 處理 1,、 調(diào)節(jié)電壓,張緊皮帶,。 2,、 改造管道,堵塞漏損,。 3,、 單級(jí)各機(jī)號(hào)高速葉輪前盤與進(jìn)氣管的軸向間隙至0.3-0.5毫米之間,雙級(jí),、多級(jí)各機(jī)號(hào)更換密封件,。 軸承溫升過高 1、 潤滑脂過多或過少 2,、 潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì) 3,、 轉(zhuǎn)子不平衡,加大軸承負(fù)荷 1,、 清洗軸承箱后更換潤滑脂 2,、 更換或修復(fù)損壞的零件后重做靜動(dòng)平衡。 電機(jī)超負(fù)荷 電壓低,,風(fēng)量大,,功率損耗大,主軸反轉(zhuǎn)適當(dāng)關(guān)小進(jìn)出風(fēng)口,,減少管道漏風(fēng),,起動(dòng)時(shí)關(guān)閉風(fēng)門,糾正主軸轉(zhuǎn)向,。 皮帶輪發(fā)熱 兩個(gè)皮帶輪相應(yīng)的皮帶槽軸向位置相差過大,,使之與皮帶磨擦發(fā)熱。 調(diào)整兩皮帶輪軸向的相斤位置,,并使皮帶松緊適當(dāng),。…

風(fēng)機(jī)常見的故障及維修方法


風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,可能發(fā)生某些故障,,對(duì)于所產(chǎn)生的故障,必須迅速查明原因,,及時(shí)解決,,防止事故的發(fā)生,。 

風(fēng)機(jī)的主要故障有: 


1、軸承箱劇烈振動(dòng),。

解決方案:A:風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,,皮帶輪槽錯(cuò)位;B:機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦,;C:基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固,;D:葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形;E:葉輪軸盤與軸松動(dòng),;F:機(jī)殼與支架,、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng),;G:風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良,;H:轉(zhuǎn)子不平衡。

風(fēng)機(jī)常見的故障及維修方法

風(fēng)機(jī)常見的故障及維修方法

風(fēng)機(jī)常見的故障及維修方法

風(fēng)機(jī)常見的故障及維修方法



2,、軸承溫升過高,。

解決方案:A:軸承箱劇烈振動(dòng);B:潤滑油脂質(zhì)量不良,、變質(zhì),、含有灰塵、粘砂,、污垢等雜質(zhì),;C:軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過??;D:軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心,;E:滾動(dòng)軸承損壞,。


3、電機(jī)電流過大和溫升過高,。

解決方案:A:開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán),;B:流量超過規(guī)定值,或風(fēng)管漏氣,;C:風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大,;D:電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;E:受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響,;F:風(fēng)機(jī)工作情況惡化,,或發(fā)生故障。


故障處理

風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大

1,、  轉(zhuǎn)子失去平衡  2,、  基礎(chǔ)不牢固  3,、  出風(fēng)口閥門關(guān)得過小產(chǎn)生飛動(dòng)現(xiàn)象


原因

1、  更換或修復(fù)損壞的零件后重做動(dòng)靜平衡,。  2,、  緊固地腳螺栓。  3,、  調(diào)節(jié)出風(fēng)口的開度。

風(fēng)量風(fēng)壓不足

1,、  電壓不足轉(zhuǎn)速低  2,、  管道損失過大  3、  風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏損失太大


處理

1,、  調(diào)節(jié)電壓,,張緊皮帶。  2,、  改造管道,,堵塞漏損。  3,、  單級(jí)各機(jī)號(hào)高速葉輪前盤與進(jìn)氣管的軸向間隙至0.3-0.5毫米之間,,雙級(jí)、多級(jí)各機(jī)號(hào)更換密封件,。


軸承溫升過高

1,、  潤滑脂過多或過少  2、  潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)  3,、  轉(zhuǎn)子不平衡,,加大軸承負(fù)荷

1、  清洗軸承箱后更換潤滑脂

2,、  更換或修復(fù)損壞的零件后重做靜動(dòng)平衡,。


電機(jī)超負(fù)荷

電壓低,風(fēng)量大,,功率損耗大,,主軸反轉(zhuǎn)適當(dāng)關(guān)小進(jìn)出風(fēng)口,減少管道漏風(fēng),,起動(dòng)時(shí)關(guān)閉風(fēng)門,,糾正主軸轉(zhuǎn)向。

皮帶輪發(fā)熱

兩個(gè)皮帶輪相應(yīng)的皮帶槽軸向位置相差過大,,使之與皮帶磨擦發(fā)熱,。

調(diào)整兩皮帶輪軸向的相斤位置,并使皮帶松緊適當(dāng),。

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凱億網(wǎng)宣辦:宋 2023.11.23   報(bào)價(jià)電話:18105449885


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