風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高是構(gòu)成風(fēng)機(jī)作業(yè)不安穩(wěn)的一大原因,，在作業(yè)中,，引起風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高的主要原因有以下幾個(gè)方面：

首要，在規(guī)劃上存在風(fēng)機(jī)軸承包同心度的規(guī)劃過(guò)錯(cuò),。設(shè)備過(guò)程中很難找到基準(zhǔn)點(diǎn),。設(shè)備過(guò)程中的問(wèn)題也導(dǎo)致畢竟軸承存在高度差，或許呈現(xiàn)兩鏜孔同心度超差,，規(guī)劃過(guò)錯(cuò)很難消除,，因此，在設(shè)備購(gòu)進(jìn)過(guò)程中要仔細(xì)檢查,。

其次,，風(fēng)機(jī)軸承在長(zhǎng)期運(yùn)用后呈現(xiàn)歪斜，檢修人員未能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),。長(zhǎng)期歪斜作業(yè)或?qū)е螺S承溫度升高,，畢竟呈現(xiàn)磨損，引起風(fēng)機(jī)振蕩,。

  再次,，規(guī)劃上存在的卡幫軸承壓鉛過(guò)緊，也是導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高的原因,。軸承兩頭的設(shè)備上未預(yù)留縫隙,，這樣軸承的作業(yè)熱量無(wú)法排出，而導(dǎo)致軸承溫度升高，乃至呈現(xiàn)軸承燒損現(xiàn)象,。其他,，在出產(chǎn)工程中，因?yàn)閮?nèi)部水腔小,，影響冷卻強(qiáng)度,，使強(qiáng)度下降或許軸承包水腔阻塞，冷卻水通過(guò)量缺少,，引起軸承溫度過(guò)高,。

畢竟，軸承的作業(yè)中,，因?yàn)槠渌慵淖鳂I(yè)不合理而使其作業(yè)不正常,，或許在作業(yè)中人為按照操作進(jìn)行，過(guò)度運(yùn)用都將導(dǎo)致軸承溫度升高,，疲憊是構(gòu)成其磨損和溫度升高的主要原因,，在運(yùn)用過(guò)程中要接近重視這一問(wèn)題，盡管核電廠的任務(wù)重,，但不能因?yàn)槊つ砍霎a(chǎn),，不重視設(shè)備的安穩(wěn)作業(yè)。

  高溫排煙風(fēng)機(jī)屬于通風(fēng)設(shè)備的一種,，其較普通風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),，具有多種優(yōu)勢(shì)，即便如此在對(duì)其使用一段時(shí)間后,，不可避免的會(huì)出現(xiàn)軸承溫度過(guò)高的問(wèn)題,，那么對(duì)此是什么原因造成呢？

  1,、高溫排煙風(fēng)機(jī)軸承溫度變高,，可能是潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的就是使動(dòng),、靜部分不能直接接觸產(chǎn)生摩擦,，并形成固體和液體之間的摩擦。如果使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量不好,，或者是量不足,，就是使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，使軸承溫度升高,。

高溫排煙風(fēng)機(jī)

  2,、可能是滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良，使內(nèi)套和軸的緊力不夠,，外套與軸承座間隙過(guò)大或者是過(guò)小,。

  3、如果滑動(dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或者是脫胎,；滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂,、剝落等,，都會(huì)破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱,。